南京长江大桥位于南京市西北面的长江上，连接下关区与浦口区，是我国自行设计、施工，并完全使用国产钢材建造的双层双线、公路铁路两用的现代化桥梁。大桥于1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车，总共耗资2.8亿元人民币。建成后的南京长江大桥成为了连接津浦、沪宁铁路的重要交通枢纽，是贯通南北的咽喉要道。 南京长江大桥全长6772米，其中公路桥长为4589米。正桥采用连续钢桥梁跨越，由9座桥墩、10孔钢梁组成，最高的桥墩从基础到顶部高85米，墩与墩之间的距离除江北第一孔跨度为128米外，其余均为160米。大桥主体工程用钢66516吨，混凝土384063立方米，代表了当时中国桥梁建设的最高水平。在60年代，大桥曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。 南京长江大桥的外型设计具有典型的文革文艺风格。其南北各有一对高70多米的桥头堡，堡上插有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。而桥头堡前四座10余米高的工农兵雕塑，则代表着中国劳动人民团结一心勇往直前的气概。自大桥建成以来，党和国家领导人曾多次前来视察，并陪同外国元首、政府首脑、国际友人参观游览。目前，大桥铁路的日流量为260列，公路为5万辆，其主要设备和运输能力仍然保持着较好的状态。 大桥公园又名南堡公园，位于长江大桥南桥头堡下，一般来说，中外游客游览长江大桥，都会从大桥公园开始登堡。 大桥公园，是一座园林公园，隶属于长江大桥管理处。近几年来，大桥管理处在公园的绿化上下足了工夫，先后融资200多万元，邀请相关专家对公园内的环境进行规划、设计，仅2000年，就新增景点6处，种植各种乔木260棵，各种灌木5100棵，麦冬草约500丛，淡竹10丛，新植草坪2.3万平方米，重新更换南堡上下游花台的花草，种植4000多棵月季花。现在，大桥公园已经成为周边居民休闲、晨练的最佳场所。